HOT ! 国内初の直営店 Volkswagen EA211 (VW-MK708) pipe intake turbo 1.2/1.4 パーツ

Volkswagen EA211 1.2/1.4 turbo intake pipe (VW-MK708)。Engine with add-on parts for Audi VW Q7 Touareg 4.2 FSI BAR。Golf7 1.4TSI EA211 ハイフロー エアインテーク CTS TURBO製。イギリスMASADAのChargepipeですどなたか欲しい方いませんか?　ちなみに在庫は今ないみたいなので手に入れるならこれが早いと思われます。Amazon.co.jp: ZKTOOL イグニッションコイルプーラー VWアウディ。　この先はメーカーの説明をコピーしたものになります。【値下げ】BMW N55 ブーストパイプ チャージパイプ。　良かったら購入お願いします。マーチK13/NK13　燃料ポンプ　フューエルポンプ。　値下げはこれ以下はご了承ください。HKS ブローオフバルブ。　　　　　　　　　　　　純正パイプが破裂した経験はありますか、それとも単にアップグレードしたいですか? プラスチック製の OEM ターボからインタークーラーへのパイプは、加速を速めるための追加ブーストに耐えられるようには作られていないため、特に車のチューニング時にひび割れが生じます。RB20エンジンのエアコンコンプレッサー リビルド品。しかし、これによってライディング エクスペリエンスが制限されないようにしてください。【ゆ〜】Quantum Solenoid Track（QS-T）。フォルクスワーゲン MK7 ゴルフ & MK2 ティグアン 1.2/1.4 TSI 用のターボからインタークーラーへのパイプ アップグレードは、軽量で耐久性のあるアルミニウム ボディで設計されており、長期的なパフォーマンス、より応答性の高いスロットルを保証し、ターボ ラグをさらに削減します。レクサス 純正 エンジン カバー NX300 ハリアー60ターボへ流用 加工品。この交換は、単にマシンの長期的な健全性を確保したい人にも役立ちます。中古 VW フォルクスワーゲン オイルパン ゴルフ7 7.5 06K103598。また、走行距離の長い車は、摩耗や損傷により純正パイプがひび割れるリスクが特に高くなります。ホンダ　フィット　GE6 イグニッションコイル4本セット 3ピンCM11-116。このキットには、チャージパイプ システムをアップグレードするために必要なすべての部品が含まれています。CT21S ワゴンR用アルミ インタークーラー シリコンホース付き。ターボからインタークーラーへのパイプには、OEM 互換性を提供する CNC 機械加工フランジが付属しているため、アップグレードに追加の変更は必要ありません。SEV ラジエターBY。このアルミニウム ターボからインタークーラーへのパイプを購入すれば、ブローアウトを回避し、安心していただけます。JZX100 1JZ-GTE エアフロセンサー ジャンク。