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s-IMG_4362.jpg?resize=525,700&。Z1000Mk2 K.Hi様 フロントフェンダー周りの修正 | GREEN GARAGE。TEASER FFK02G FRONT FENDER（SIDE PANEL Full Set）[DRY CARBON。材料費がかなり高騰してしまいました。楽天市場】z1000mk2（フロントフェンダー｜外装パーツ）：パーツ。受注制作品になります。GSX-R1000R(2019) 純正 リア ショック。1週間以内には作れますが、仕事の都合次第ですのでまずはコメントをよろしくお願いします。kdx125 フロントフォーク。2010年〜2013年式（D型）のフロントフェンダーを2014年式以降のモデルに移設する為のステーです。NSR50 リアショック SHOWA。D型フェンダーは別途お求めください。VIAIR 380コンプレッサー　エアサス　マグザム、マジスティなど。D型パーツの流用カスタムは人気があります。ZX-25R トリックスター　ローダウンプレート。その中でもフロントフェンダーは人気のデザインながら、F型以降ではポン付け出来ず困ってる方も多いです。トライアンフボンネビルT120ナイトロンSTEALTH TWIN R3。簡単なパーツに見えてフォークの伸縮に干渉すると危険な部分です。Aprilia RS125 新品リアサスペンション　AP8123853。またフェンダー裏のクリアランスがキツいのでうまく設計しないとフェンダーの位置がダサくなります。ズーマー 調整式 リジットリアサス リアショック ワンオフ品。こちらは多くのアルミ材とお金と時間をドブに捨てて完成した物ですので設計には自信があります。cb250t cb400t cb250n cb400n KONI コニーサス。商品内容は写真1枚目の物ですが、ボルト、スペーサーはより適合する別物に変更になります。超希少未使用品 絶版 ラスト マジェスティC デイトナ ローダウンキット。取り付け方法①作業効率を上げたい方はスペーサーをステーもしくはフェンダー裏のネジ穴に合わせ貼り付けます。Z900RS 純正フロントフォーク&リア。写真の物からプラスペーサー1つに変更しています。デイトナ　バイク用　リアサスペンション　ローダウン　ジョグ　ズーマー。② ステーには車体の右側用と左側用と記載があります。Gクラフト(Gcraft) ワイドサス受け +20mm モンキー等 30047。フォークと書かれている穴を使って、短い方のボルトで車体のフォークとステーを固定します。エイプ50　フロントフォーク　インナーチューブ。③ D型フェンダーのサイドカバーを左右に広げながら装着し、長い方のボルトでフェンダーを固定します。マンバ　ロワリング　ハーレー　ツーリングモデル　ローダウン。ステーにはブラインドナットが仕込まれていますので、ナットは必要ありません。チビ。＊　ホースがフェンダーにリベット止めされているので、ドリルで外す必要があります。未塗装品リジットサス　リジットバー　オーダー製作します。ホースを固定せずに走行しても、問題はありませんでした。ホークⅡ マルゾッキタイプ サスペンション CB400T/N CB250T/N。　気になる方は純正のホースステーを加工すれば固定出来ます。トリシティ125/155用　ワイドスペーサーキット　出張取付けも承っております。穴をM6に広げてボルトナットでD型フェンダーに固定。CB750 RC42 SHOWA 純正サス MCN-791。さらに気になる方は不必要な部分を切り飛ばせば完了です。ドラッグスター４００　純正リアサスペンション　TWローダウン用などに…。手作業なので仕上がりは工業製品に比べると荒いです。【本日特価】KDX125SR リアサス ？ KAWASAKI リア　ショック。精度には自信がありますが、万一取り付け不能だった場合はコメント頂ければ対応させて下さい。GB350S ローダウンサスペンション YSS －25mmm。私自身は5年以上トラブルはありません。nsr50フロントフォーク　モンキーで使用。クリアランスを確保しつつ、なるべく見栄えが良くなる位置を模索して設計しました。ja12 ja22 jb32 リア用　リフトアップ　トレーディングアーム。こだわりはフォークのメッキ部分がきちんと隠れるような位置どりです。オーリンズ タイプ リアサスペンション340mm。素人製品とはいえ丁寧に作りますので、ご検討よろしくお願いします。☆バエ過ぎマンデー！ライステ22mmダウン！8CMカット！5L改モンキーフォーク。