HOT ! 【テレビで話題】 リアショック YSS MG456 メルカリ - GSX-R1000 SUZUKI リアサス パーツ

YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000 - メルカリ。YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000 - メルカリ。YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000 - メルカリ。ご覧いただきありがとうございます。YSSのMG456シリーズ、品番 1175513320 の商品です。メーカーホームページによりますと、レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量、高剛性なビッグボディです、ということです。減衰力調整機能を時間をかけて上手に合わせこんであげれば、あくまでもフロントも含めた車体全体の高さやストロークスピードのバランスが重要ではありますが、前から後ろへの、あるいは後ろから前への荷重の受け渡しが気持ちよく決まり、バンキングや切り返しが思いのままに行えるようになるかと思います。適合車種が古い年式のオートバイではありますが、是非ともどなたかにお使いいただければありがたいです。対応車種メーカー···スズキ用品の種類···リアサスペンション用品の種類···リアショック用品の種類···リアサスペンション用品の種類···リアショック。Amazon | YSSリヤショック MU456 TOP LINE 310mm ZX-25R 車高。こちらは、スズキGSX-R1000 年式 01-04, GSX-R750 年式 04-05, GSX-R600 年式 04-05 適合のリアショックです。グランドマジェスティ　ブラストマニア　リヤサスペンション。コニーサスペンション 320㎜　GT380など。コンプレッション高速、低速それぞれ30段階、リバウンド30段階の減衰力調整機能付き、スプリングプリロード調整機能付きとなっております。CT110 フロントフォーク。スコルパ TYS125F 純正パイオリ φ38 フロントフォーク シールセット。定価: ¥136,400私自身、純正リアショックからこちらに交換しまして、サーキット走行を楽しんでおりましたが、リアショックを介してタイヤを路面に押しつけ続けることで、リアタイヤのグリップ感が手にとるように感じられることに感動しました。ホンダ　ハンターカブ CT125 (JA65) 純正サスペンション 左右。z1 z2 リアサスペンション　リアサス　STD。スポーツバイクの醍醐味をより一層、強烈に味わわせてくれるパーツだと思います。XJR400rから取り外しリアショック 最終値下げ！。新緑　ハーレー 39mm フォークカバー　XL。ご検討よろしくお願いいたしします。シフトアップ　nsf100 nsr50 レーシングショック　n-1